وبلاگ تحقیقاتی متالورژی

 

 

با توجه به صندوق نوآوری دانمارک ، نهاد سرمایه گذاری دانمارک ، MAN Energy Solutions یک کنسرسیوم را به دنبال تولید موتور دو زمانه با سوخت آمونیاک برای حمل و نقل دریایی هدایت خواهد کرد    . 

 

این کنسرسیوم قصد دارد یک سیستم پیشرانه کامل دریایی را مشخص و نشان دهد که راه را برای اولین سفارش تجاری برای یک کشتی با سوخت آمونیاک هموار می کند. این گروه همچنین شامل Eltronic FuelTech ، تامین کننده سیستم سوخت دانمارکی است. دانشگاه فنی دانمارک (DTU) ؛ و DNV GL. توسعه موتور برای سال 2024 برنامه ریزی شده است. در اوایل سال جاری ، MAN Energy Solutions  اعلام کرد که اولین موتور آماده آمونیاک خود را در سال 2024 تولید میکند و همچنین این موتور با قابلیت بسته مقاوم سازی آمونیاک تا سال 2025 در دسترس خواهد داشت.

 

به گفته این گروه ، آمونیاک به عنوان یک سوخت دریایی ، توانایی کربن زدایی در صنعت دریایی را دارد. هدف این پروژه نشان دادن یک موتور دریایی بزرگ در حال کار با آمونیاک در مرکز آزمایش MAN Energy Solutions ، مرکز تحقیقات کپنهاگ است. این پروژه شامل سه مرحله اصلی است: توسعه بنیاد و طراحی اولیه موتور آمونیاک. طراحی سیستم تامین سوخت آمونیاک ؛ و تست کامل.

 

 

 

کنسرسیوم معتقد است که آمونیاک جالب است زیرا حامل انرژی است که فاقد کربن است و بنابراین احتراق آن CO2 تولید نمی کند.

 

اخرین قیمت ورق استیل در ایران در این وبسایت